陈健被救出后,十余名救援人员迅速将其送往救护车。卢真伟摄

本报讯(记者/卢真伟实习生/陈振玉)背上压着数吨重的金属配件,24岁的陈健被困在水泥车斗中动弹不得。随后赶到的队员、医护人员经过4个小时的奋力抢救,终于搬掉压在陈健背上约8吨重的金属配件,将其成功解救出来。经医生诊断,陈健的上下肢神经损伤较为严重,目前正在紧急救治之中。

【惊魂】

卸货时被卷入水泥车斗

“现在感觉怎么样?放松点,别乱动……”一长安队员趴在水泥车运输车上,将头探向滚筒式车斗的卸货口大喊。伴随着他的喊声,一只沾满尘土的赤脚从卸货口中伸出,蹬了几下,又颤抖着缩回去。在这辆水泥车旁停着一辆白色小货车,几名员正操作一台圆形的金属切割机在车斗上方进行切割,更远一点的地方则停着车、救护车,围观的人群紧张地向水泥车的方向张望。

这是昨日上午9时许发生在长安镇乌沙社区振龙路6号丰某液压模配厂前的一幕。据水泥运输车司机彭先生介绍,他不久前驾驶着这辆崭新的水泥运输车从山东出发,因为是空车,他顺便从河北装了约8吨重的金属模具配件在滚筒状车斗之中,然后一路开到东莞长安。

昨日早上7时许,彭先生将车停到了丰某液压模配厂门前,24岁的湖北小伙子陈健将这些分装在箱子中的配件从车中卸出。彭先生告诉记者,为了不让水泥凝固,水泥运输车车斗是可以自由转动的,当时车斗的卸货口大约离地一米左右,陈健已经从卸货口钻进车斗,并告诉他卸货口“高了一点”。于是彭先生便启动水泥车后立即熄火,他以为这样只会让车斗转下半米左右,谁知车斗一经启动便难以停下,来不及跳出车斗的陈健惨叫一声就被车斗中的货物压在下方。

员切出一条“生路”

据目击者介绍,陈健被困在车斗中之后,很快便有人打了120报警求救。10多分钟后,乌沙医院的救护车便赶到了现场,但对于被困在货物中的陈健,医生和护士也无能为力,便打电话请队来救人。

据现场队的廖班长回忆,接报后长安队上沙分队24名员在8时许便赶到了事故现场,他们首先对事故现场进行勘察,用木条等物卡住车头以免其继续滚动。一开始,他们试图将陈健从卸货口拉出来,但由于陈健背部上方还有数吨重的金属配件,如果移动伤者可能造成高处的货物下坠,致使伤者受到进一步损伤,因此,他们决定从车斗上部切出一条“逃生通道”。随后,队员们将一辆小货车紧停在水泥车旁作为平台,然后站在货车顶上,用金属切割机切开一个边长约半米的方形缺口。随后,员跳入车斗,将里面的货物一箱一箱地抽出来。很快,水泥车旁被扔出来的货物便堆成一个“小山丘”。

与此同时,乌沙医院的急救人员不断为陈健送氧气袋和饮用水。急救医生黄胜说,伤者是弓着背被压在货物中,如果不能及时抢救出来,心脏、脾脏等内脏有受损的危险。

陈健的亲友此时也赶到水泥车旁,不断喊话安慰他,劝他不要紧张。陈健的好友周先生告诉记者,陈健在这家模具配件厂已经工作一年半了。9时许,陈健还在车斗中不断地说自己的身体麻痹、不舒服,但10时许他便变得沉默而烦躁,不断用脚将车斗中的散落零件从卸货口踢出。

【脱险】

数十只手将他托离险境

“搬完了,准备救人出来”。11时10分,连续向外搬货约2小时后,一名员大声说。随后,4名员跳入车斗之中,围在已经解除了重负的陈健身边。一名员还用纸板将切割的洞口挡住,以免陈健被运出时被割伤。急救人员也将担架设置在洞口旁边待命。

随后,4名员用手将陈健向上抬起送往洞口,再由早已等候在洞口的救援人员接住,放上担架。随后,十余人伸出手臂,用“接力”的方式,将托着陈健的担架从货车车顶送向救护车。上午11时20分,救护车关上车门,载着陈健向医院驶去。

经检查,陈健无骨折迹象,但身体除了软组织挤压受伤之外,上肢和下肢还出现神经损伤。由于神经损伤可能引发“挤压综合症”并危及生命,接诊医生尚难判定陈健是否已脱离生命危险。截至昨日下午5时记者发稿时,陈健仍在东莞市医院接受治疗。